الميزانية الأضخم فى تاريخ الإنشاء والطرق بحجم إيرادات 5 مليار و230 مليون جنيه

كتب – طارق الصاوى

اعتمدت الجمعية العمومية لشركة النيل العامة للإنشاء والطرق برئاسة اللواء مهندس عادل صلاح ترك رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى القوائم المالية والحسابات الختامية للعام المالى 2020/2021 بحضور اللواء مهندس حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى والسادة ممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات والسادة ممثلي مركز معلومات مجلس الوزراء ومجلس إدارة الشركة وأعضاء الجمعية العمومية.

وخلال كلمته فى اجتماع الجمعية العمومية العادية رقم 48 وغير العادية رقم 49 للشركة أكد اللواء مهندس عادل صلاح ترك رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى أنه رغم الظروف الصعبة التي مر بها قطاع المقاولات خلال الفترة الماضية بسبب تداعيات أزمة فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) والمنافسة مع الشركات الأخرى إلا أن شركة النيل العامة للإنشاء والطرق حققت أعلى إيرادات فى تاريخها خلال العام المالى المنقضى بلغت 5 مليار و230 مليون جنيه واصفا هذا بأنه انجازا حقيقيا كما حققت أرباحا بلغت 155 مليون جنيه ووصف اللواء عادل ترك شركة النيل للإنشاء والطرق بأنها أحد الدعامات الرئيسية فى تنفيذ مشروعات الدولة المصرية موجها الشكر والتحية لكل عامل بالشركة ينفذ مشروعاتها تحت أصعب الظروف فى شق الطرق فى الجبال والصحارى وتوسعة وتطوير الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى أو مشروعات الطرق وتوسعة كوبرى المنصورة وغيرها من المشروعات فى كافة القطاعات والانحاء .

وشركة النيل العامة للإنشاء والطرق أحد أهم الأذرع التنفيذية لوزارة النقل تحت قيادة الفريق مهندس / كامل الوزير- وزير النقل بما تملكه من خبرات متراكمة وسجل زاخر بالإنجازات يعلمها الجميع فهى كيان قوى تعتمد عليه كافة جهات الإسناد التابعة للدولة فى تنفيذ مشروعاتها القومية الكبرى فى جميع المجالات ( طرق – كبارى –انشاءات – سكة حديد – موانئ -غيرها ).

واستعرض المهندس على حسن عياد رئيس مجلس إدارة شركة النيل العامة للإنشاء والطرق خلال كلمته أمام الجمعية أهم النتائج التي حققتها الشركة خلال العام المالى 2020/2021 والحسابات الختامية فى 30/6/2021 والتي تعكس الأداء المتميز فى مشروعاتها و يرسخ من مكانتها ودورها الريادى فى قطاع المقاولات المصرى ويظهر ذلك بوضوح فى المشاركة فى تنفيذ عدد من المشروعات القومية والتى تشرفت الشركة بافتتاح القيادة السياسية لها خلال العام الماضي فى ميناء الإسكندرية وطريق القاهرة / أسيوط الصحراوى الغربى وكوبرى جنيفة والعديد من المشروعات وكذلك حرصها على الاستمرار فى الالتزام بتنفيذ ما يسند إليها من مشروعات من مختلف جهات الإسناد فى شتى ربوع الوطن.

وأشار عياد إلى استمرار الشركة خلال هذا العام بالعمل على تعزيز تواجدها فى السوق المحلى بتطوير أدائها التنفيذى للمشروعات وزيادة مستوى جودة التنفيذ بها وقال أنه بالرغم من هذه التحديات فقد حققت الشركة عاماً آخر من النمو والربحية حيث واصلت الشركة أنشطتها بأداء تشغيل قادر على مواجهة التحديات من خلال عمل متواصل طموح للمحافظة على اسم الشركة والعمل على استمرارية إنجازاتها وأن تظل أحد أهم الشركات الرائدة فى قطاع المقاولات وذلك فى ظل الالتزام بتنفيذ ما يسند إليها من مشروعات طبقاً لبرامجها الزمنية وبالجودة المطلوبة مع المحافظة على مستوى السلامة والصحة المهنية للعاملين بهذه المشروعات.

واستعرض رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب مؤشرات الإنتاج الذاتى منها إنتاج 1,750 مليون طن خلطة اسفلتية و410 ألف متر مكعب خلطة خرسانية و2, 2 مليون متر مكعب سن تكسير بأنواعه المختلفة كما أنتج مصنع المواسير الخرسانية 18 ألف متر طولى مواسير خرسانية بأقطار مختلفة ونجح مصنع الاضافات فى تغطية احتياجات الشركة من إضافات الخلطة الخرسانية بمختلف أنواعها لمشروعات الشركة الإنشائية.

كما لفت رئيس الشركة إلى إنجاز جديد للشركة سيدخل الخدمة العامة المالى الحالى وهو مصنع الفلنكات الخرسانية لتغطية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر والهيئة القومية للأنفاق من الفلنكات الخرسانية بأنواعها موضحا أنه تم الانتهاء من إنشاء المصنع على أرض الشركة بمحطة خلط ام زغيو بالاسكندرية وتم توريد المعدات من شركة RMS وجارى حالياً إنهاء تصاريح دخول الخبراء الأجانب للتركيب والتدريب ليحقق قيمة مضافة وربحية للشركة مؤكدا أنه من المخطط البدء فى إنتاج الفلنكات قبل نهاية فبراير المقبل.

وحول أبرز المشروعات ونتائج الأعمال خلال العام المالى 2020/2021 اوضح ان الشركة نفذت لصالح الهيئة العامة للطرق والكباري عددا من المشروعات منها تطوير ورفع كفاءة طريق القاهرة / أسيوط الغربى القطاع العاشر بطول 25كم والقطاع الاول من ازدواج طريق سفاجا / مرسى علم بطول بطول 35 كم وتقوية وإنشاء حارة ثالثة لتطوير رافد جمصة القطاع الأول بطول 20 كم وتوسيع كوبري الجامعة بالمنصورة علي النيل وانشاء منزل ومطلع جديد و انشاء كوبرى جنيفة وإنشاء عدد 2 كوبرى علوى اعلى مزلقانات السكة الحديد بمدينة الحمام وانشاء كوبرى الشموت على طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعى السريع.

كما تنفذ الشركة حاجز الأمواج الشرقى بطول 842 م وحاجز بينى 1050 م ( جنوب ميناء العين السخنة) ونفذت الشركة كذلك عدد من المشروعات لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر منها إحياء التراث الحضارى لمحطة مصر بالإسكندرية وتطوير ورش عمرة الجرارات بعنبر بولاق – السبتية وتطوير ورش أبو غاطس ومشروع انشاء سقيفة قطارات تالجو بمنطقة الفرز بالقاهرة وتطوير عدد من مزلقانات السكة الحديد ونفق عزبة الوالدة بحلوان والترميمات العاجلة للكبارى و الأنفاق و السقايف منها كوبرى السكة الحديد أعلى الرياح الناصرى السادات كفر/ داوود وكوبري أبو زعبل .

كما ساهمت الشركة فى تنفيذ عدد من مشروعات الموانئ البحرية والبرية أبرزها تطوير ساحات ميناء الاسكندرية ومشروع تطوير ورفع كفاءة الحاجز الشرقى – ميناء دمياط ورفع كفاءة الارصفة البحرية والساحات الخلفية بميناء نويبع البحرى كذلك مشروع رفع كفاءة ورفع كفاءة ميناء طابا البرى وأشار المهندس على عياد الى ان الشركة تشارك فى تنفيذ مشروع القطار الكهربائى ( كوبرى الاسماعيلية – محطة رمضان 1 )

وحول أهم مؤشرات نتيجة النشاط المالي أوضح رئيس الشركة المهندس علي عياد ان ايراد النشاط المحقق بلغ 5230 مليون جنيه بنسبة زيادة 52.7 % مقابل 3425 مليون جنيه للعام السابق كما بلغت الأجور المنصرفة للعاملين 352.4 مليون جنيه مقابل 291.7 مليون جنيه بنسبة زيادة 20.8%.

وفى ختام كلمته توجه المهندس علي عياد بالشكر للسيد اللواء مهندس عادل ترك رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى لدعمه المستمر للشركة كما توجه بالشكر لجهات الإسناد التى شرفت الشركة بالعمل بمشروعاتها وعلى رأسها الهيئة العامة للطرق والكباري كما تقدم بالشكر لممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات على ما يقدمونه من عون وملاحظات للشركة في سبيل استمراريتها وعلاج أوجه القصور وتحقيق أهدافها الاقتصادية وبعث بالتهنئة للعاملين بالشركة لما يبذلونه من فكر وجهد يؤدى إلى النجاح الذي يتم تحقيقه بجهودهم.