دراسات وابحاث

الطرق العربية : دراسة جديدة عن حوادث الطرق متوفرة بمكتبة الجمعية للإطلاع والإستفادة العلمية

دراسة قيمة مكونة من ٣ اجزاء عن حوادث الطرق وآثارها اعدها المهندس سمير عمار. مدير إدارة المكتب الفنى لمديرية الطرق بمحافظة الجيزة.

كتب : طارق الصاوى. coque samsung اعلن المهندس الإستشاري محمد صلاح الدين صالح. coque samsung رئيس مجلس إدارة جمعية الطرق العربية ، عضو الإتحاد الدولي للطرق IRF . coque huawei عن دراسة جديدة متوفرة للإطلاع والإستفادة العلمية بمكتبة الجمعية بمقرها ب ٣٣ ش قصر النيل بالقاهرة وهذه الدراسة القيمة عن حوادث الطرق وآثارها مكونة من ٣ أجزاء أعدها المهندس سمير عمار ، مدير إدارة المكتب الفنى لمديرية الطرق بمحافظة الجيزة وعضو جمعية الطرق العربية. coque iphone وقد أشار المهندس سمير عمار في دراسته إلي أهمية تقييم حوادث الطرق مــن خلال معاير تكاليف المتوفين ومعايــر تكاليف المصابين، ومعاير تكاليف الإتلافات وهذه المعاير تهدف إلي إمكانية تحديد اتجاه مـؤشر الخطورة إلـــــي أين يتجه ولإمكانية تقييم حــوادث الطرق , لأبد مـــن استنتاج تكاليف حـوادث الطــــرق وفقاً لمستوى خطورة الحـادث بمــصر وباستخدام تحليل الناتــج المحلــي السنوي والإنفـــاق الحكومـــي وإنفاق حيث تعتبر منهجية تحليل تكاليف حوادث الطرق مــن العناصر المهمة في دراسة تكاليف إصابات حوادث الطرق Road traffic injuries ( RTI )بجميع مشتملاتها وتشكـل التكاليف الاقتصادية لحوادث المرور وما ينتج هنا من تلفيات وإصابات ووفيات واحدة من أهم معوقات عملية التنمية فـــي مصر وتكمن خطورة الحوادث المروريـــة فيما تتركه عــلي الفرد والمجتمع من آثار عــدة . coque huawei ولفت ” عمار ” أن منهجية تحليل مؤشرات تكاليف حوادث الطرق تعتبر من العناصر المهمة في دراسة تكاليف إصابات حوادث الطــــرق Road traffic injuries ( RTI ) وذلك لما تعكسه من إظهار حقائق عن التكاليف الاقتصادية والاجتماعية والبشرية , بما يوضح دورها فــــي التأثير المباشر عـلي حوادث الطرق بمصر ولأبد من تحليل مؤشرات تكاليف حوادث الطرق باستخدام الرقم القياسي العام والناتج المحلي السنوي في مصر , وتشكل التكاليف الاقتصادية لحوادث المرور وما ينتج عنها مــن تلفيات وإصابات ووفيات واحــدة مــن أهم معوقات عملية التنمية فــي مصر وتسعـي الجهات المختصة في مجال السلامة المرورية فــي بعض الدول المتقدمة فــي هــذا المجال إلــى وضع نماذج لحساب هذه التكلفة وعناصرها ، حيث تؤدي الحوادث المرورية تؤدي إلــي فقدان بعض الأرواح وتعطيل بعض الأشخاص مـن أعمالهم , والتي هـــي بالطبع لها انعكاسات عـلي رأس المال البشري والتنمية البشرية فـي الجانب الآخر , وفيما يختص بالآثار الاقتصادية غير المباشرة , تؤدي حوادث الطرق إلي ضياع الطاقات البشرية عند ارتفاع معدلات الوفيات , أو تزايد عدد المصابين بأنواع مختلفة من العجز والإعاقة . ومن ناحية آخري لحوادث المرور نجد الخسائر المادية ويقصد بها الخسارة المترتبة عن حوادث السيارات مقدرة بمبالغ نقدية . خسارة هيكل السيارة نتيجة الحادث . خسارة المواد التي تحملها السيارة . coque iphone خسارة الأشياء والمواد الأخرى التي يلحقها الضرر نتيجة الحادث . diy iphone case ولأبد من استنتاج تكاليف حوادث الطرق وفقاً لتقدير المتوفين والمصابين والإتلافات في ضوء نهج رأس المال البشري بمصر وبمحافظة الجيزة باستخدام تحليل أجور العمال والناتج المحلي السنوي في مصر , تعتبر منهجية تحليل تكاليف حوادث الطرق من العناصر المهمة في دراسة تكاليف إصابات حوادث الطرق Road traffic injuries ( RTI ) وذلك لما تعكسه مــن إظهار حقائق عن التكاليف الاقتصادية والاجتماعية والبشرية , بما يوضح دورها في التأثير المباشر علي حوادث الطرق .

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

إغلاق