اللواء غزال : القابضة لمشروعات الطرق والكبارى هي الذراع التنفيذى لمشروعات هيئة السكك الحديدية فى تطوير وإنشاء الورش والمنشٱت

كتب – طارق الصاوى

قال اللواء مهندس محمد غزال ، نائب رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر ، فى كلمته التى القاها نيابة عن المهندس محمد عامر ، رئيس الهيئة خلال جلسة الإستماع والتشاور الجماهيرى ، وعرض دراسة تقييم الأثر البيئى و الإجتماعى لمشروع إنشاء ورشة صيانة جرارات ” جنرال اليكتريك ” بأرض مهمشة ، والتى عقدت بقاعة حمدى الشايب بوزارة النقل بمقر مدينة نصر ، ان خطة تطوير هيئة السكك الحديدية والتى وجه إليها الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل ترتكز على خمسة محاور ، أولها اولها تطوير الوحدات المتحركة ( جرارات + عربات ) بضم وحدات جديدة لأسطول العمل وإعادة تأهيل ما يصلح من الوحدات العاملة .

والمحور الثانى يشتمل على تطوير البنية الأساسية وهندسة السكة ، من خلال إضافة خطوط جديدة وتطوير الخطوط القديمة وازدواج بعض الخطوط المفردة ، بالإضافة إلى تطوير المحطات والمزلقنات ، و يتركز المحور الثالث فى تطوير نظم الإشارات وأنظمة التحكم الٱلى بطول السكة من الإسكندرية إلى اسوان ، ويتلخص المحور الرابع فى تطوير العامل البشرى لترتقى قدراته تماشيا مع خطط التطوير و التشغيل الحديثة ، وذلك بداية من حسن اختيار العامل الجديد و إعادة تأهيل العمال الموجودين ، وتطوير مراكز ومناهج التدريب .

و اشار ” غزال ” إلى ان المحور الخامس يتضمن تطوير الورش القائمة ورفع كفائتها وتحديثها بالإضافة إلى إنشاء ورش جديدة وفقا لأعلى المواصفات ، لإستيعاب أعمال الصيانة للجرارات والعربات الجديدة التى أضيفت لأسطول السكك الحديدية ، مؤكدا أن هذه المحاور الخمسة لخطة تطوير السكك الحديدية تتناغم حاليا لتؤدى إلى تطوير كامل وشامل لجميع مرافق وقطاعات الهيئة القومية لسكك حديد مصر للوصول إلى اعلى خدمة تقدم للمواطن المصرى .

وتناول اللواء ” محمد غزال ” الأسباب التى دعت لضرورة تكليف الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى و التابعة لوزارة النقل ،والتى تعد الذراع التنفيذى لمشروعات تطوير و إنشاء ورش و منشٱت الهيئة القومية لسكك حديد مصر ، بالقيام بإنشاء ورش صيانة الجرارات ” جنرال اليكتريك ” بأرض مهمشة بالقاهرة ، والمواصفات العالمية التو وضعتها شركة “وابتيك” بعد توريد ٢١٠ جرار ( GE ) تم ضمها بالكامل إلى اسطول جرارات السكك الحديدية ، و تستوجب ورشة مصرية بتكنولوجيا عالمية لتحقيق انظمة الصيانة والدعم الفنى الحديث الذى تقدمه شركة “وابتيك” .

و أكد نائب رئيس الهيئة أن ورشة مهمشة ستكون طليعة الورش الحديثة بالهيئة القومية لسكك حديد مصر ، التى ستضاهى أحدث الورش العالمية فى التكنولوجيا والتقنيات ، و المنشٱت او المعدات ، او فكر ونظم الصيانة بالورش ، وحيث ستشكل ورشة مهمشة لصيانة الجرارات ( GE ) ، الورشة الرابعة من نوعها على مستوى العالم .