تقاريرنشاط جمعية الطرق

إنشاء الطرق تطور طرق ومحاور بالقاهرة الجديدة بتكلفة 170 مليون جنيه . صور ..

أنهاء اغلب أعمال التوسعة والدورانات والأرصفة والطبقة الرابطة . بنسبة تنفيذ تقارب الـ 90 %

 

كتب / طارق الصاوى ..

تعمل شركة النيل العامة لإنشاء الطرق التابعة للقابضة لمشروعات الطرق والكبارى بتطوير وتوسعة محاور وطرق هامة بمدينة القاهرة الجديدة – لصالح جهاز مدينة القاهرة الجديدة . بهدف تحقيق السيولة المرورية وتحقيق الأمان بهذه الطرق وتأمين الدورانات والتقاطعات وتجديد الميادين والأرصفة بجانبى الطريق ..

أكد المهندس / محمود السيد. رئيس قطاع التنفيذ بشركة ” النيل لإنشاء الطرق ” إن الشركة تقوم حاليا بتنفيذ مشروعي تطوير وتوسعة شارع التسعين الشمالى ومحور جمال عبد الناصر بمدينة القاهرة الجديدة بتكلفة مبدئية 170 مليون جنيه .

و أوضح ” السيد ” أن مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة شارع التسعين الشمالى يبدأ من تقاطعه مع التسعين الجنوبى وحتى بدايه اللوتس  بطول 9.650 كم بالاتجاهين بتكلفة مبدئية للمشروع حوالى 108 ملايين جنيه ، ومن المقرر أن تصل إلى 150 مليون لتجاوز بعض بنود العمل وإضافة أعمال بخلاف المتعاقد عليها .

وأشار ” رئيس قطاع التنفيذ ” بشركة إنشاء الطرق . إلى أن المشروع الثانى الذى تنفذه الشركة بمدينة القاهرة الجديدة هو أعمال تطوير ورفع كفاءة محور جمال عبد الناصر داخل المدينة من بدايته عند الطريق الدائرى وحتى ميدان أربيلا بطول 3 كيلومترات بتكلفة 20 مليون جنيه . لافتا إلى أن أعمال التطوير تتصمن توسعة ورصف وتخطيط الطرق وتطوير الميادين وجزيرة الطريق وعمل ” دورانات ” جديدة ووضع وتغيير ” بردورة “اﻷرصفة وجزيرة الطريق وتجهيز وتجديد الأرصفة .

وأضاف المهندس / أشرف عبد المنعم . مدير عام تنفيذ عمليات القاهرة بشركة ” إنشاء الطرق ”  أن نسبة معدلات التنفيذ بالمشروع تقترب من الـ 90% رغم وجود  عوائق من بدء المشروع مرافق (مياه- كهرباء- اتصالات – غاز)  مثبتة بمحاضر تنسيق مع جهاز المدينة . وقد تم إنجاز جميع أعمال الأرصفه ( بردورات – بلاط – انترلوك – أعمدة الإنارة ) وكذلك إعادة إنشاء الرصيف الفاصل بين الطريق الرئيسي وطريق الخدمه .

ولفت ” عبد المنعم ” إلى أنه تم إنهاء جميع أعمال التوسعات عدا قطاعات قليلة لوجود مرافق تعوق العمل وجارى التنسيق مع جهاز المدينة لإزالة هذه العوائق . وتم إنهاء أغلب أعمال الطبقة الأسفلتية الرابطة  و إنشاء 14 دوران  وجارى تعديل عدد 4 دوران حسب طلب جهاز المدينة . وبعدها سنبدأ العمل بطبقة الأسفلت السطحية .

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

إغلاق